- 彌昂飛行
- 2008年06月28日
- 艱險指數
- 經典指數
- 庵友：飛行員流邦，飛行員張曉，飛行員德勤
- 修行路線
＊二零零八年六月，對於香港人黎講，係一個好經典既月份。
＊成個月甲埋得三兩日見到個天，總降雨量達1346.1毫米，係有紀錄以黎最高，正常雨量既3.5倍，挪亞方舟都幾乎要出動…全月一共出現過九次黃雨，五次紅雨，一次黑雨。
＊而六月七日既一次黑雨，史稱世紀大黑雨，歷時足足四個幾鐘，除左將天文台既每小時降雨紀錄推高到145.5mm/hr，更加令大嶼山短短一個朝早落左超過400mm雨、北大嶼山公路水深沒頂、東涌道被洪水吞噬嚴重損毀、羌山道被山泥切斷、大澳由水鄉變成泥鄉、三龍峽被巨石填平、龍嚎只餘下龍嘯崖、西狗牙坑變成西狗泥坑、貝徑金腰鳳四等山徑永久封閉…
＊風神掠過香港後，留低既係連日暴雨，貫徹左呢個六月天既天氣…見天氣稍為好轉，決定造訪昂深一睹彌昂千層兩大名瀑既風采，順便視察下經過世紀大黑雨洗禮後既大嶼山。
＊東涌起步，沿東大古道直入深屈，一起步就灑左一場大驟雨，連d咩彌鱟飛瀑都出埋黎。悶足10k，終於黎到深屈。
＊舉目深屈灣，深感世紀大黑雨既威力…海面上鋪左一層新鮮既浮泥，上面佈滿住一舊二舊既巨石，同埋一棵二棵連根拔起既大樹，明顯係暴雨當日由深屈水系既上游沖落黎…正值中午，入士多食左碗唔錯既麵補充一下。聽d村民講，雖然有大大條深屈引水道做盾牌，但黑雨當日澗口附近既農田依然比山洪徹底消滅左…
＊食完麵再度開動，雨過天清，仲感覺到太陽既存在，非常好，真係龍潭老鼠。轉上深屈道，望過對面蓮深左澗呢d澗仔都變得澎湃起來。
＊左轉封閉左既引水道，周圍都係暴雨肆虐既遺骸，成條引水道爛晒，好多工人搶修緊…
＊行行下成條引水道變左堰塞湖，原來係比山泥淹沒左…翻越爛泥，真係別輕視佢，因為爛泥之後迎面而來既仲有一片廣闊既泥漿，十分嘔心，一下唔小心就會slide落泥漿變成史力加…=_=
＊黎到昂深水壩入澗位，條橋比山洪帶落黎既石頭密鋪平面，實在太誇張…=_=
＊寬闊既昂深下游。歷盡艱辛，終於成功入澗。
＊入澗，今日水量頗大，而且，澗貌改變左唔少，周圍多左好多亂石枯樹，提升左條澗既難度。
＊去到一個闊瀑位，前無去路，格局十分凌亂，搵唔到正路既情況之下唯有左邊殺林而上，真係密到錨mu，枯枝，爛泥，荊棘，貼近根部仲有好多蟻…結果都係要住持出馬，搞左幾個字先成功越過此瀑…
＊入返澗沖洗一番，繼續做三文魚，小心翼翼逆流而上。
＊守望相助…
＊彌昂飛瀑前既一段澗道比較寬廣平坦，雖然水量沛大，但可以避重就輕從旁從容越過。
＊難得見到咁新鮮既石塊，仲未滿月架…轉個彎，前面唔遠既地方出現一幅非常澎湃既水簾…
＊彌昂飛瀑…眾庵友完完全全比佢既氣勢懾住…
＊彌昂飛瀑瀑高數十尺，再加上六月份1xxxmm雨量既功積，這就是做人，這就是氣勢…
＊沿瀑左濕身上攀，不時駐足觀賞一下身旁難以一睹既飛瀑絕景，氣勢真係強勁到無話可說…
＊瀑頂平台小休，再次灑起雨來…
＊見時間許可，決定等到驟雨過後先繼續上溯。就係咁，出事喇…住持開始意識到，今次自己真係棋差一著…人算不如天算，誰能體諒我的雨愈落愈大，完全無停落黎既意欲…氣氛變得認真、嚴肅，擺脫庵活動一向既閒情逸緻同率性玩味，大家都作好最壞打算，準備迎接山洪既來臨…憑住咁多年黎閱過山與水既經驗經審視一番，發現澗邊既一片平緩疏林形勢尚算安全，進可攻退可守…既然搵到暫時安全既容身之所，咁就當然唔好再冒險隨便四周移動啦，留低觀察一下再作打算…
＊未己，流水變得異常混濁，水位急升，洪峰終於來臨…雖然以住持經歷過既咁多次山洪黎計，呢次都未算太毀滅性，但論到無助既程度，今次真係第一位…我地再次創造歷史：二零零八年六月二十八日，有三名自視過高既庵友被困昂深石澗彌昂飛瀑頂…由疏林望出去，只見洪水十分強勁，將瀑頂既廣闊平台完全淹沒…
＊雨已停，洪峰已過，洪水開始退卻，但等左個幾鐘水量仍然未降到一個行澗-able既水平，而且天就快黑，遠離文明，為安全計，唯有屈服…拎起電話，一條九…兩條九…三條九…呀…
＊『喂…係…我地被困呀…三個…彌昂飛瀑…即係…昂深呀…係呀，一條石澗黎架，由昂坪流落深屈架…咁…唔…986，646…有幅大型瀑布，有個跌水潭…瀑布頂既位置…係…唔駛喇…唔駛消防員喇…直昇機就得架喇…係呀，消防員上到黎都無用架…都唔駛喇…我地無受到傷…我地一路都好安全，除左被困之外應該唔會有咩即時危險…係呀…澗邊樹林好安全架 …真係唔需要消防員喇，飛行員就得架喇…係呀…係，我地唔會郁…真係唔好意思…唔該晒…』
＊大概六時一刻半，一架harry potter發現左我地。獲救之前，少不免要硬食一下佢既強勁氣流…達颶風程度既垂直風切令我地變成螻蟻，痴住枝樹枝動彈不得，任憑我地唱幾多句停住這風oh baby長夜抱擁oh darling都無用…飛行員徐徐下降，預備左一舊裝置比我同張曉，二人先行升天…呢個時候，心中響起一首陳年舊歌：心底之中知分寸，得失差一線…
＊緊隨其後既係德勤，同埋幫我地拎晒d背囊既飛行員哥哥，謝謝您…開展極速既彌昂飛行，一世人一次當然要好好珍惜…從高空鳥瞰，一道道新鮮既泥疤，咆哮中既千層瀑，仲有背後既鳳凰山，如斯美景實在難以忘懷…
＊短暫而精彩既航程結束，腳踏赤鱲角機場，一路行一路比飛行員二號嘲笑我地著涼鞋出山既行為…返回室內，冷靜地同警察叔叔備一下案，默然離去，搭公車返東涌夜宴，回味一下今日既經典旅程，檢討一下自己以身犯險，浪費警力既行為…
＊Chang(2008)：今天的行澗部分只進行了一個小時半，有點遺憾。但這樣的天氣真的非常不適合行澗，以後也不會在這樣的天氣下行澗。對於浪費了警力，再次說句對不起…
＊NianCiAn(2008)：第一．安全第一。難，是主觀的；險，才是客觀的，勿因自視主觀而低估危險性…第七．命懸一線的情況，一生人經歷一次就夠了…十一．在適當的時候做適當的事。春夏迴步翠谷洗滌心靈，秋冬不妨窮山之高而止。
＊最後，謹代表各位愛惜生命既庵友呼籲大家：顧己及人，切勿以身試法！